Serviço de assistência veicular

O que é serviço de assistência veicular e quando ele é necessário?

Serviço de assistência veicular é o suporte emergencial oferecido ao motorista quando o veículo apresenta uma pane, sofre uma colisão ou enfrenta um imprevisto que impede ou dificulta a continuidade da viagem, conforme as condições previstas em contrato.

Na prática, a assistência 24 horas automotiva reúne diferentes formas de atendimento para ajudar em situações urgentes.

Ela pode envolver orientação da central de atendimento, envio de socorro mecânico, reboque, suporte para pane elétrica, borracharia, chaveiro automotivo e, quando aplicável, transporte alternativo.

A disponibilidade de cada serviço, seus limites e os eventos elegíveis devem ser confirmados nas condições da contratação.

Esse tipo de suporte é diferente da manutenção preventiva.

A assistência é acionada diante de uma emergência ou ocorrência inesperada, enquanto a manutenção preventiva busca reduzir a probabilidade de falhas por meio de revisões, troca de óleo, verificação de pneus, inspeção da bateria e acompanhamento de outros componentes.

Portanto, o atendimento emergencial não substitui os cuidados periódicos recomendados para o veículo.

Em quais situações a assistência pode ser necessária

O atendimento pode ser relevante para proprietários de veículos leves e utilitários, motoristas de aplicativo, autônomos e outros condutores que dependem do veículo em deslocamentos urbanos ou rodoviários.

Alguns exemplos educacionais ajudam a entender a finalidade do serviço:

• Pane mecânica: ocorre quando uma falha em componentes do veículo impede a condução normal ou torna insegura a continuidade da viagem. Dependendo das regras contratadas, pode haver orientação, socorro no local ou encaminhamento por reboque.
• Pane elétrica: pode estar relacionada à bateria, ao sistema de partida ou a outros componentes elétricos. Nessa situação, o atendimento pode incluir recarga ou troca de bateria, quando esse serviço estiver previsto para o caso.
• Pneu furado ou danificado: a borracharia emergencial ou a troca de pneu podem ajudar quando o motorista não consegue realizar o procedimento com segurança ou não dispõe das ferramentas necessárias.
• Colisão: após uma batida, o veículo pode ficar impossibilitado de seguir viagem. O reboque pode ser considerado quando o evento e as condições do atendimento forem elegíveis, sempre respeitando as regras do contrato.
• Perda ou quebra da chave: o chaveiro emergencial pode ser acionado para auxiliar em uma situação de acesso ou partida, observadas as limitações aplicáveis ao serviço.

Esses exemplos não significam que todo atendimento esteja automaticamente incluído em qualquer plano.

O motorista deve verificar previamente quais ocorrências são contempladas, se existem exclusões, qual é o procedimento de acionamento e quais documentos ou informações podem ser solicitados.

Assistência emergencial não é apenas guincho

Uma diferença importante é que a assistência veicular pode reunir vários suportes em uma mesma solução, enquanto o guincho avulso costuma ser contratado para uma necessidade específica de remoção ou transporte do veículo.

No guincho particular, o usuário normalmente busca um prestador para atender uma ocorrência pontual.

Já a assistência contratada pode oferecer uma central de atendimento e uma rede credenciada para orientar o caso e encaminhar o recurso adequado, conforme as condições aplicáveis.

Essa distinção também evita uma expectativa equivocada sobre o serviço.

O reboque é uma das possíveis formas de atendimento, mas não representa necessariamente toda a assistência 24 horas automotiva.

Uma emergência pode exigir recarga de bateria, troca de pneu, chaveiro, socorro mecânico ou transporte alternativo, e cada modalidade depende da previsão contratual e da análise da ocorrência.

Outro recurso que pode apoiar o atendimento é o rastreamento veicular.

O rastreador permite acompanhar a localização do veículo em tempo real por meio da solução disponibilizada, enquanto a assistência organiza o suporte emergencial.

São funções relacionadas à segurança e à resposta a imprevistos, mas não são a mesma coisa: rastreamento envolve monitoramento e localização; assistência envolve atendimento e encaminhamento de recursos.

Como a Unik Protege apresenta essa proposta?

A Unik Protege tem como proposta democratizar a segurança automotiva combinando tecnologia de telemetria e rastreamento em tempo real com uma rede de assistência emergencial.

No serviço de assistência 24 horas, o atendimento é informado como disponível 24 horas por dia, todos os dias, por telefone ou pelo aplicativo da empresa.

A operação também conta, conforme a oferta apresentada, com uma central de atendimento dedicada e uma rede credenciada de reboques e socorristas em todo o território nacional.

O aplicativo pode facilitar o acionamento de eventos ou sinistros e oferecer acesso ao rastreador em tempo real.

Ainda assim, em uma emergência, o motorista deve priorizar a segurança: quando possível, estacionar em local protegido, sinalizar a área, evitar permanecer em uma faixa de circulação e seguir as orientações recebidas pelo canal de atendimento.

Antes de contratar ou utilizar o serviço, é recomendável conferir o contrato e os materiais da oferta.

Entre os pontos essenciais estão o raio de guincho, os tipos de pane atendidos, as regras para colisão, a disponibilidade de chaveiro e borracharia, a possibilidade de transporte alternativo e eventuais exclusões.

Essa leitura ajuda o motorista a entender o que esperar, reduz interpretações equivocadas e permite acionar o suporte de maneira mais objetiva quando ocorrer uma emergência veicular.

Quais serviços podem fazer parte da assistência 24 horas automotiva?

A assistência 24 horas automotiva reúne diferentes formas de suporte para ajudar o motorista diante de imprevistos durante um deslocamento.

Na oferta da Unik Protege, o atendimento pode ser acionado por telefone ou pelo aplicativo, com apoio de uma central dedicada e de uma rede credenciada de reboques e socorristas em todo o território nacional.

A disponibilidade de cada serviço, seus limites e as condições de elegibilidade devem ser conferidos no contrato.

Serviços que podem estar disponíveis

• Reboque após pane ou colisão: indicado quando o veículo não pode continuar rodando com segurança após uma pane mecânica, pane elétrica ou colisão.

  O guincho pode remover o automóvel para um local previsto nas condições contratadas.

  O raio de atendimento não deve ser presumido: ele é definido em contrato e precisa ser consultado antes ou durante o acionamento.

• Recarga ou troca de bateria: pode ser relevante quando o veículo não dá partida por descarga da bateria.

  A recarga busca permitir a continuidade do deslocamento quando isso for possível; já a troca depende das condições do atendimento e da necessidade identificada no local.

  Esse suporte emergencial não equivale a uma revisão do sistema elétrico nem à manutenção preventiva da bateria.

• Troca de pneus: atende situações como pneu furado ou danificado que impeçam a condução segura.

  Em geral, o profissional pode realizar a substituição pelo estepe disponível no veículo, conforme as condições aplicáveis.

  O serviço não deve ser interpretado como fornecimento automático de pneu novo ou reparo completo do conjunto de rodas.

• Chaveiro emergencial: pode ser solicitado em ocorrências como perda, quebra ou travamento da chave, quando o motorista fica impossibilitado de acessar ou utilizar o veículo.

  A atuação está relacionada à emergência e não deve ser confundida com a produção de uma chave reserva ou com a solução de qualquer problema eletrônico não previsto nas condições contratadas.

• Atendimento para pane elétrica: é direcionado a falhas que impeçam o funcionamento ou a movimentação do veículo, como uma dificuldade de partida associada ao sistema elétrico.

  O socorrista pode avaliar a situação e orientar o encaminhamento adequado.

  Diagnósticos complexos, substituição de componentes e reparos permanentes dependem da estrutura disponível e das regras da assistência.

• Borracharia emergencial: pode apoiar o motorista em ocorrências relacionadas a pneus, como furo, esvaziamento ou necessidade de substituição pelo estepe.

  A finalidade é restabelecer uma condição mínima de mobilidade ou viabilizar o reboque, quando continuar dirigindo não for seguro.

  Serviços de manutenção regular e consertos realizados em oficina seguem regras próprias.

• Transporte alternativo ou táxi: quando previsto para a situação atendida, pode ser disponibilizado para auxiliar os ocupantes após uma pane ou colisão que impeça a continuidade da viagem.

  A existência desse recurso, sua elegibilidade e seus limites devem ser confirmados nas condições do produto, pois não é adequado presumir que todo acionamento gere automaticamente transporte alternativo.

O que verificar sobre guincho e reboque?

Embora os termos guincho e reboque sejam usados de forma semelhante no dia a dia, o ponto mais importante para o cliente é entender em quais eventos o atendimento pode ser acionado e qual é o raio definido em contrato.

Também é recomendável conferir se existem regras diferentes para pane mecânica, pane elétrica e colisão, além de eventuais condições relacionadas ao tipo de veículo, ao local da ocorrência e ao destino do reboque.

A assistência 24 horas automotiva não deve ser tratada como um reparo completo.

Seu objetivo é oferecer suporte emergencial, remover o veículo quando necessário e orientar o motorista diante de uma ocorrência.

A manutenção preventiva, a revisão periódica e o conserto definitivo normalmente exigem serviços próprios e devem ser avaliados separadamente, de acordo com o contrato e com o diagnóstico realizado.

Como a Unik Protege organiza esse suporte?

A Unik Protege informa que oferece atendimento emergencial 24 horas por dia, sete dias por semana, com acionamento por telefone ou aplicativo.

O serviço também conta com uma central de atendimento dedicada e uma rede credenciada de reboques e socorristas em todo o território nacional.

O aplicativo da empresa permite o acionamento de eventos ou sinistros e pode apoiar o acompanhamento da solicitação, enquanto o rastreamento em tempo real integra a proposta de combinar tecnologia e assistência para ampliar a segurança automotiva.

Esses recursos não substituem a conferência das condições aplicáveis.

Antes de solicitar o atendimento, o motorista deve verificar os canais informados no produto, manter os dados do veículo disponíveis e explicar com precisão o que ocorreu.

Assim, a central poderá orientar o tipo de suporte adequado, sem que o cliente presuma uma cobertura além daquela prevista no contrato.

Checklist antes de acionar

• Identifique se houve pane mecânica, pane elétrica, pneu furado, colisão ou perda de chave.
• Procure permanecer em local seguro, quando isso for possível, e sinalize o veículo conforme as regras de segurança viária.
• Tenha em mãos a localização, os dados do veículo e uma descrição objetiva do problema.
• Confirme se o atendimento solicitado está previsto para aquele tipo de ocorrência.
• Verifique o raio de guincho, o destino possível do reboque e as condições para transporte alternativo.
• Acompanhe as orientações da central e aguarde o encaminhamento da rede credenciada.

Dessa forma, o serviço funciona como uma rede de apoio para emergências, não como substituto de oficina, revisão ou manutenção.

Ler as condições antes da contratação e confirmar a elegibilidade no momento do acionamento ajuda a reduzir dúvidas e torna o atendimento mais previsível.

Como acionar o atendimento emergencial e o que informar?

Em uma situação de pane ou outro imprevisto, o primeiro passo é priorizar a segurança das pessoas e do veículo.

O atendimento emergencial da Unik Protege pode ser acionado pelos canais informados no produto, incluindo o aplicativo móvel e a central de atendimento.

O serviço de assistência veicular foi estruturado para apoiar ocorrências como pane mecânica, pane elétrica, pneu furado, colisão e outras situações elegíveis previstas nas condições contratadas.

1. Mantenha o veículo em local seguro, quando possível

Se o veículo ainda puder se movimentar sem agravar o problema, procure um ponto seguro, afastado do fluxo principal de trânsito.

Em uma rodovia ou via movimentada, sinalize a imobilização conforme as orientações de segurança aplicáveis e evite permanecer em áreas de risco, como acostamentos estreitos, curvas, faixas de rolamento ou locais com pouca visibilidade.

Não tente realizar reparos complexos em uma área perigosa.

Se houver fumaça, cheiro intenso de combustível, risco de incêndio ou qualquer ameaça imediata, afaste-se do veículo e procure o serviço público de emergência adequado.

A assistência automotiva apoia o atendimento do veículo, mas não substitui o socorro público em situações de risco à vida.

2. Identifique o tipo de ocorrência

Antes de entrar em contato, observe o que aconteceu e descreva o problema de maneira objetiva.

Essa identificação ajuda a central de atendimento ou o socorrista a compreender a natureza da ocorrência e orientar os próximos passos.

Entre os exemplos mais comuns estão:

• pane elétrica ou falha no sistema de partida;
• bateria descarregada ou necessidade de recarga;
• pneu furado ou dano que impeça a continuidade da viagem;
• pane mecânica com impossibilidade de deslocamento;
• colisão que exija reboque ou outra forma de assistência;
• perda, quebra ou travamento da chave do veículo;
• necessidade de transporte alternativo conforme as condições aplicáveis.

O motorista não precisa diagnosticar tecnicamente o defeito.

Basta informar os sintomas percebidos, como veículo que não liga, luzes do painel acesas, ruído incomum, pneu danificado ou colisão.

A avaliação técnica e a definição do recurso adequado cabem ao atendimento e à rede credenciada.

3. Acione pelo aplicativo ou pela central

A Unik Protege informa que o atendimento pode ser solicitado pelo aplicativo móvel ou pela central de atendimento.

Utilize o canal disponível no produto contratado e siga as instruções apresentadas.

No aplicativo, o cliente também pode acessar o rastreamento em tempo real e realizar o acionamento de eventos ou sinistros, conforme as funcionalidades disponibilizadas para sua contratação.

Não é necessário publicar ou buscar contatos em fontes não oficiais.

Para evitar direcionamentos incorretos, consulte os canais informados pela Unik Protege nos documentos do produto, no aplicativo ou na área de atendimento correspondente.

A disponibilidade do suporte e a forma de encaminhamento dependem das condições aplicáveis ao contrato.

4. Tenha as informações essenciais em mãos

Uma comunicação completa reduz dúvidas durante a abertura do atendimento.

Antes de iniciar o contato, quando for seguro fazê-lo, prepare:

• localização atual ou um ponto de referência próximo;
• sentido da via e identificação da rodovia ou rua quando souber;
• marca e modelo do veículo;
• placa ou outro dado de identificação solicitado pelo atendimento;
• descrição objetiva da pane, colisão ou emergência;
• quantidade de pessoas no veículo;
• indicação sobre o veículo estar em local seguro ou em área de risco;
• informações sobre possibilidade de movimentação do automóvel;
• imagens da ocorrência somente se isso puder ser feito sem exposição ao perigo.

O rastreamento em tempo real pode ajudar na indicação da localização, mas o motorista deve conferir se os dados exibidos correspondem ao local da ocorrência.

Em áreas com sinal instável ou quando o veículo estiver sendo conduzido por outra pessoa, informe verbalmente a posição mais precisa possível.

5. Aguarde as orientações e acompanhe o atendimento

Depois do acionamento, explique o problema com clareza e aguarde as orientações da central.

Dependendo da ocorrência e das condições contratadas, o encaminhamento poderá envolver socorro mecânico, recarga ou troca de bateria, borracharia, chaveiro automotivo, reboque ou outro suporte previsto para o evento.

Evite contratar simultaneamente um guincho particular ou iniciar um reparo por conta própria antes de confirmar a orientação do atendimento.

Essa decisão pode interferir no encaminhamento da assistência ou na análise da elegibilidade do evento.

Se a situação mudar, como em caso de agravamento do risco, mudança de localização ou chegada de apoio externo, comunique a central.

A rede credenciada de reboques e socorristas da Unik Protege atua em todo o território nacional, conforme a apresentação do serviço.

Isso não significa que todo atendimento tenha as mesmas condições em qualquer local.

O raio de guincho, os eventos elegíveis, os limites operacionais e a disponibilidade de recursos devem ser verificados no contrato e nas orientações recebidas no momento do acionamento.

Não há, neste conteúdo, promessa de prazo de chegada ou de execução do serviço.

Checklist rápido antes do contato

• Estou em um local seguro ou consigo me afastar do trânsito?
• Sei informar minha localização ou um ponto de referência?
• Consigo descrever o problema sem tentar fazer um diagnóstico técnico?
• Tenho os dados do veículo disponíveis?
• Estou usando o aplicativo ou a central indicados no produto?
• Verifiquei as orientações recebidas e permaneci disponível para novos contatos?

Após a conclusão, registre as informações do atendimento e guarde eventuais orientações ou documentos fornecidos pelos canais oficiais.

Em caso de dúvida sobre cobertura, limites, raio de guincho ou procedimento para eventos e sinistros, consulte as condições do contrato e a Unik Protege antes de assumir que determinado suporte está incluído.

Assistência veicular, guincho avulso e rastreamento: entenda as diferenças

A assistência veicular, o guincho avulso e o rastreamento veicular atendem necessidades diferentes.

A assistência reúne suporte emergencial conforme as condições contratadas; o guincho particular normalmente é solicitado para resolver uma remoção específica; e o rastreador acompanha informações relacionadas à localização do veículo.

Entender essa distinção ajuda a evitar expectativas incorretas durante um sinistro, uma pane ou outro imprevisto.

Assistência veicular contratada: suporte mais amplo para emergências

O serviço de assistência veicular pode combinar diferentes formas de atendimento em uma mesma solução.

Em vez de se limitar à remoção do automóvel, ele pode contemplar reboque após pane ou colisão, recarga ou troca de bateria, troca de pneus, chaveiro automotivo, serviços relacionados a pane elétrica e borracharia.

Também pode prever transporte alternativo, como táxi, quando essa possibilidade estiver estabelecida nas condições aplicáveis.

Isso não significa que todo contrato ofereça exatamente os mesmos serviços, nem que qualquer ocorrência esteja automaticamente coberta.

O motorista deve verificar quais eventos são elegíveis, quais limites se aplicam e se há restrições para o tipo de veículo, local da ocorrência ou natureza do problema.

A assistência emergencial também não substitui manutenção preventiva, revisão mecânica ou reparo completo em oficina.

Sua finalidade é apoiar o condutor diante de um imprevisto, seguindo o escopo contratado.

Na oferta informada da Unik Protege, a assistência 24 horas automotiva pode ser acionada por telefone ou pelo aplicativo, com apoio de uma central de atendimento dedicada e de uma rede credenciada de reboques e socorristas em todo o território nacional.

O raio de guincho é definido em contrato, por isso deve ser consultado antes da contratação e observado no momento do acionamento.

Guincho particular avulso: uma solução pontual

O guincho avulso costuma atender uma necessidade específica: retirar um veículo imobilizado e transportá-lo até um destino definido.

Ele pode ser útil quando o condutor precisa remover o automóvel de uma via, levá-lo a uma oficina ou solucionar uma situação que não está vinculada a uma assistência contratada.

A principal diferença está no escopo.

Enquanto a assistência veicular pode reunir reboque, socorro mecânico, borracharia, bateria e chaveiro, o guincho avulso tende a se concentrar no transporte do veículo.

Essa é uma distinção conceitual, não uma regra universal para todos os prestadores.

O serviço contratado deve ser analisado para confirmar o que está incluído, quais destinos são aceitos e quais condições recaem sobre a remoção.

Também é importante não presumir que a existência de um rastreador busque o envio de um guincho.

O rastreamento fornece recursos de localização e monitoramento; o atendimento de reboque depende da contratação de assistência e das condições previstas para o evento.

Rastreamento veicular, telemetria e assistência não são a mesma coisa

O rastreamento veicular está relacionado ao acompanhamento da localização do automóvel por meio de um dispositivo e de uma plataforma ou aplicativo.

A telemetria, de modo geral, pode reunir dados de uso e funcionamento conforme os recursos instalados e disponibilizados no produto.

Esses elementos contribuem para uma visão mais organizada sobre o veículo, mas não substituem o atendimento de um socorrista nem representam, por si só, um serviço de reboque.

Na proposta da Unik Protege, o aplicativo permite acessar o rastreador em tempo real e acionar eventos ou sinistros.

Essa integração conecta tecnologia e atendimento emergencial, mas cada funcionalidade deve ser entendida segundo as condições do produto.

Em uma emergência, o motorista ainda precisa seguir as orientações do canal de atendimento e fornecer informações corretas sobre a ocorrência, quando solicitado.

A combinação entre proteção veicular, telemetria, rastreador e assistência 24 horas busca democratizar o acesso a soluções de segurança automotiva.

Porém, tecnologia de monitoramento e suporte operacional cumprem papéis distintos: o rastreador ajuda na localização e no acompanhamento, enquanto a assistência organiza a resposta para uma pane, colisão ou outra situação prevista.

O que conferir para evitar negativas ou expectativas equivocadas?

Antes de contratar ou acionar qualquer modalidade, consulte o documento e confirme:

• quais serviços fazem parte da assistência veicular;
• se pane mecânica, pane elétrica, colisão, pneu furado, bateria e perda de chave são eventos elegíveis;
• qual é o raio de guincho e se existem limites de destino ou remoção;
• se o reboque depende de autorização ou de um procedimento específico;
• quando o transporte alternativo pode ser disponibilizado;
• quais são as exclusões, limitações e condições para veículos leves e utilitários;
• como o aplicativo, o rastreador e a central de atendimento participam do acionamento;
• quais informações devem ser apresentadas em caso de evento ou sinistro.

A leitura do contrato é especialmente relevante porque termos como guincho, assistência 24 horas, proteção veicular e rastreamento podem aparecer juntos em uma mesma oferta, mas não descrevem necessariamente a mesma entrega.

Para conhecer os limites aplicáveis à solução da Unik Protege, o interessado deve consultar a empresa e analisar a documentação correspondente antes de contratar.

Assim, o motorista compreende quando está diante de uma assistência emergencial completa, de um guincho avulso ou de um recurso de monitoramento.

Como avaliar uma assistência veicular antes de contratar?

Escolher uma assistência veicular exige mais do que verificar se existe guincho disponível.

Antes de contratar, compare os canais de acionamento, os serviços efetivamente incluídos, o raio de atendimento e as regras aplicáveis a cada ocorrência.

A confirmação deve ser feita na proposta, no regulamento e no contrato, porque a disponibilidade de um atendimento pode depender do tipo de evento, das condições do veículo e dos limites previstos para o produto.

Checklist para avaliar a oferta

Use os critérios abaixo para organizar sua análise:

• Canais de acionamento: confirme se o atendimento pode ser solicitado por telefone, aplicativo ou ambos. Verifique também como o associado deve acompanhar um evento ou sinistro depois da abertura.
• Disponibilidade declarada: confira se a assistência 24 horas automotiva funciona continuamente e em quais situações essa disponibilidade se aplica. Atendimento 24/7 não significa que todos os serviços estejam liberados para qualquer ocorrência.
• Serviços incluídos: identifique se o contrato prevê reboque após pane ou colisão, recarga ou troca de bateria, troca de pneus, chaveiro automotivo, pane elétrica, borracharia e transporte alternativo.
• Raio de guincho: procure a distância ou a regra de deslocamento aplicável ao guincho. Esse limite deve estar claramente descrito e pode variar conforme o evento e as condições contratadas.
• Rede de atendimento: avalie como funciona a rede credenciada de reboques e socorristas, especialmente se você utiliza o veículo em viagens ou fora dos grandes centros.
• Pane e colisão: confirme se há regras diferentes para uma falha mecânica, uma pane elétrica, um acidente ou a necessidade de remoção do veículo após uma colisão.
• Transporte alternativo: verifique em quais circunstâncias pode haver envio de táxi ou outra forma de deslocamento e quais condições precisam ser atendidas.
• Condições do contrato: leia limites, exclusões, elegibilidade, documentos solicitados, procedimentos de autorização e situações que não fazem parte da assistência.
• Procedimento para eventos: entenda como registrar a ocorrência, quais informações devem ser fornecidas e como acompanhar o atendimento pelo canal disponível.

A Unik Protege informa que oferece atendimento emergencial 24 horas por telefone ou aplicativo, com central própria e rede credenciada de reboques e socorristas em todo o território nacional.

Ainda assim, os detalhes de cada serviço devem ser confirmados na documentação aplicável antes da contratação ou do acionamento.

O que confirmar com a Unik Protege?

Antes de contratar, solicite uma explicação documental sobre os serviços incluídos, o raio de guincho, as regras para pane e colisão, o transporte alternativo, o procedimento de acionamento e as exclusões.

A consulta pode ser feita pelos canais informados pela própria empresa, incluindo o aplicativo e a central de atendimento.

A Unik Protege atua desde 2023, conforme as informações fornecidas, e conta com consultores especializados em sua operação.

A empresa também informa estar em fase de homologação na SUSEP.

Esse dado deve ser compreendido de forma factual: homologação em andamento não equivale a uma homologação concluída nem substitui a leitura das condições do produto.

A melhor decisão é aquela baseada em informações verificáveis, limites claros e entendimento completo do contrato antes do primeiro acionamento.

Dúvidas comuns

A assistência veicular cobre qualquer situação de pane?

Não necessariamente.

A cobertura depende das condições do produto e do contrato.

Consulte as regras específicas para pane mecânica, pane elétrica, colisão e demais eventos elegíveis.

Como solicitar o atendimento 24 horas?

O acionamento pode ser feito pelos canais informados no produto, como a central de atendimento ou o aplicativo.

Tenha em mãos a localização, os dados do veículo e uma descrição objetiva do problema.

A pane elétrica pode ser atendida?

A pane elétrica está entre os tipos de suporte informados para a assistência da Unik Protege.

Confirme no contrato quais procedimentos estão previstos e se existem limites ou condições para o atendimento.

A assistência inclui bateria?

O serviço informado pode contemplar recarga ou troca de bateria.

Antes de solicitar o suporte, verifique a elegibilidade do evento e as condições aplicáveis ao veículo.

Pneu furado dá direito a atendimento?

A troca de pneus e o serviço de borracharia estão entre os atendimentos informados.

A forma de execução e os limites devem ser consultados na documentação contratual.

O chaveiro automotivo está incluído?

O chaveiro emergencial é um dos serviços informados pela oferta.

Confirme quais situações são contempladas e quais documentos podem ser solicitados para comprovar a ocorrência.

Qual é a diferença entre assistência e guincho avulso?

A assistência veicular pode reunir diferentes suportes emergenciais em um mesmo produto, como reboque, bateria, pneus, chaveiro e transporte alternativo.

O guincho avulso costuma ser contratado para uma necessidade específica, mas as condições variam entre prestadores.

Por isso, não trate os serviços como equivalentes sem verificar o que foi contratado.

Como saber o raio de atendimento do guincho?

Consulte a cláusula que define o raio ou o limite de deslocamento.

Essa informação pode estar no contrato, no regulamento ou nos canais oficiais de atendimento da empresa.

O rastreamento veicular substitui a assistência?

Não.

O rastreamento veicular e a telemetria ajudam no monitoramento e na localização do veículo, enquanto a assistência reúne serviços de apoio emergencial.

Na proposta da Unik Protege, o aplicativo também permite acessar o rastreador em tempo real e acionar eventos ou sinistros, sem que essas funções eliminem a necessidade de observar as regras de assistência.